نمایش 9 24 36

جاده سیدالشهدا

نیروهای مهندسی، گذشته از یگان و ارگان و قرارگاه فرماندهی خود، در مقایسه با کل نیروهای رزمندۀ جبهه ها به طور واقعی فعال ترین نیروهای درگیر در جنگ ازنظر مدت زمان بودند. این ها نیروهای مهندسی رزمی جنگ بودند که مدتها پیش از آغاز عملیات نظامی باید کارهای خود را اعم از ساختن پل، جاده، قرارگاه، بیمارستان، بنه های تدارکاتی، سنگرهای پیش ساخته، دژ و خاکریز، سایت های موشکی، سنگرها و مواضع توپخانه، باندهای مخصوص بالگرد و صدها نمونۀ دیگر شروع میکردند. در یک جمع بندی کلی، مأموریت یگان های مهندسی رزمی به سه بخش تقسیم میشود؛ 1- اقدام های مهندسی آماده سازی یا بسترسازی که از مدتی پیش از عملیات شروع میشد؛ 2- اقدام های مهندسی حین عملیات که بیشتر با عنوان مهندسی رزمی شناخته و معروف شد 3- اقدام های مهندسی پس از عملیات که از آن با عنوان مهندسی پشتیبانی رزمی یاد میشود.

پل خیبر

شاهکارهای مهندسی دفاع مقدس: قسمت اعظم و مهم مسئولیت‌های سال‌های دفاع مقدس را خدمات متنوع و ابتکارهای خلاقانه مهندسی جنگ بر عهده داشت که در تمام طول و عرض جغرافیای جبهه‌ها سبب سهولت امور جنگ می‌شد و به طور طبیعی در پیروزی شیرمردان جبهه های حق علیه باطل نقش مستقیم و پررنگی ایفا کرد. درکل، نهادها و یگان‌ها و وزارتخانه‌های درگیر جنگ، کم و بیش قسمت یا معاونت و حتی در بعضی مواقع قرارگاه مهندسی و پشتیبانی جنگ تشکیل داده بودند؛ ازجمله سپاه پاسداران، جهاد سازندگی و ارتش جمهوری اسلامی که اوایل کار همگی به صورت پراکنده و غیرمنسجم و به مرور زمان برحسب ضرورت، در قالب سازمان و قرارگاه‌های مهندسی، به طور مستقیم یا در مواقعی غیرمستقیم زیر فرمان فرماندهان مهندسی رزمی قرارگاه مرکزی خاتم الانبیاء انجام وظیفه می کردند.